Nedavni pad cijena pomorskog prijevoza: ključni čimbenici i dinamika tržišta
Novo izvješće tvrtke AlixPartners ističe da je većina brodarskih tvrtki na transpacifičkoj ruti prema istoku zadržala spot cijene od siječnja 2025., što ukazuje na smanjenu moć određivanja cijena dok industrija ulazi u jedno od svojih povijesno najslabijih razdoblja.
Drewry World Container Index pokazao je da su vozarine po kontejneru od 40 stopa pale za 10% na 2795 dolara u tjednu koji je završio 20. veljače, nakon što su stalno padale od siječnja.
Unatoč nedavnom padu, pomorski prijevoz ostaje značajan izvor prihoda za prijevoznike. Maersk je izvijestio o povećanju prihoda od pomorskog prijevoza od 49% za četvrto tromjesečje 2024. i planira udvostručiti kapitalna ulaganja u pomorsko poslovanje s 1,9milijardi do2,7 milijardi u 2024. godini.
Još jedna neizvjesnost koja utječe na pregovore je situacija u Crvenom moru. Brodske tvrtke preusmjerile su trgovinu dalje od Sueskog kanala, povećavajući vrijeme tranzita za nekoliko tjedana od kraja 2023. Kako bi održali trgovinski tok i pouzdanost rasporeda, prijevoznici su dodali 162 plovila svojim flotama, povećavajući sigurnost lanca opskrbe. Međutim, povratak na rute Crvenog mora mogao bi učiniti ove dodatne brodove nepotrebnima, što bi potencijalno moglo sniziti cijene pomorskog prijevoza.
Sudionici na tržištu ostaju oprezni u pogledu bilo kakvih neizbježnih promjena. Harry Sommer, izvršni direktor tvrtke Norwegian Cruise Line Holdings, izrazio je složenost postizanja mira na Bliskom istoku, zamišljajući scenarij u kojem bi njegovi brodovi mogli ploviti Crvenim morem do 2027. godine.
Osim toga, značajna promjena u strukturi saveza oceanskih prijevoznika ove godine mogla bi utjecati na cijene vozarine. MSC, sada neovisan, nema nikakve savezničke veze, dok je očekivani „Gemini Alliance“ između njemačkog Hapag-Lloyda i Maerska započeo u veljači. Ova partnerstva, koja pomažu u maksimiziranju razine usluge putem zajedničkih plovila i koordiniranih rasporeda, kontroliraju preko 81% kontejnerskog kapaciteta globalne flote, prema bazi podataka o brodarstvu Alphaliner.
Ukratko, tržište pomorskog prijevoza trenutno se nalazi u složenom krajoliku promjenjivih cijena, geopolitičkih napetosti i strukturnih promjena unutar saveza prijevoznika, što sve utječe na dinamiku globalne trgovine i logistike.
Vrijeme objave: 13. ožujka 2025.
